Le Samedi 09 avril 2022, le staff du groupe européen de Développement (GED AFRICA Ltd) a signé un contrat de concession avec le Ministre des infrastructures sur le projet Kasomeno-Kasenga-Nshwale, avant d’être reçu par le Premier Ministre Sama Lukonde.
Selon Eddy Ngarambe qui a conduit la délégation de GED AFRICA, leur présence se justifie par le fait d’annoncer au Premier Ministre la signature du contrat de concession, mais aussi remercier les autorités du pays pour l’accompagnement.
«L’objet de notre visite auprès de Son Excellence, Monsieur le Premier Ministre était articulé sur deux points : lui annoncer la signature, en ce jour, d’un contrat de concession du projet routier Kasomeno-Kasenga-Mwenda jusqu’à Nshwale en Zambie pour un coût total de 750 millions de dollars américains. Mais également lui présenter nos remerciements pour le gouvernement ainsi que pour le Chef de l’État de l’appui et de l’accompagnement que nous avons reçus sur ce projet depuis l’avènement du Président de la République, mais également de l’actuel gouvernement», a-t-il annoncé.
Eddy NGARAMBE affirme aussi avoir mis à profit le concours de circonstances du fait que le Premier Ministre, fils de Kasenga, soit le dépositaire d’une certaine expérience dont la société voudrait bénéficier pour réussir son projet. D’où, leur discussions ont porté entre autres, sur les aspects sociaux du projet.
«La deuxième raison de notre visite, c’était de profiter du fait que le Premier Ministre, lui-même, est un enfant de Kasenga où notre projet va se développer, pour s’enquérir de son expertise, son expérience, mais aussi de discuter sur certains aspects, notamment liés sur le social. Parce que vous savez que ce projet n’est pas simplement qu’un projet des infrastructures. C’est aussi un projet qui amène le développement et l’amélioration des conditions de vie sur le plan social », a-t-il renchéri.
C’est un projet PPPE, où le gouvernement de la République n’investit aucun rond. Et le projet, lui-même, dispose déjà de 250 millions de dollars américains en capitaux propres, soit 25 % du coût global. Le reste sera financé par les bailleurs. Pour GED, il était important d’avoir ce contrat de concession pour bien commencer les travaux. Ce qui a été signé cet après-midi. Aussi, GED a-t-il donné des garanties au chef du Gouvernement que le premier coup de pioche post contrat sera donné au mois d’août prochain. Mais déjà, 11 km reliant Kasomeno à Kasenga ont été construits depuis le mois d’octobre 2021, bien avant la signature du contrat.
A en croire le Ministre d’infrastructures et travaux publics après la signature de ce contrat «C’est un projet qui est le bienvenu pour la RDC parce qu’il vient comme solution aux problèmes de congestion que nous connaissons dans la partie du Haut-Katanga. Comme vous les savez, l’essentiel du trafic minier dans notre pays passe par la frontière de Kasumbalesa. Les opérateurs miniers connaissaient un problème de congestionnement avec des files d’attente énormes. En tant que gouvernement, nous réfléchissons sur des solutions par rapport à cette problématique. L’une des solutions, c’était d’ouvrir d’autres corridors.» a-t-il déclaré.
Émille Kayomba
