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RDC : Le Gouvernement ordonne la fermeture immédiate de 240 ports non homologués

10 mai 2025
in Transports
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RDC : Le Gouvernement ordonne la fermeture immédiate de 240 ports non homologués
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Dans un effort renforcé pour assainir l’exploitation des voies navigables en République Démocratique du Congo, le Vice-Premier ministre en charge des Transports, Jean-Pierre Bemba, a transmis à son homologue de l’Intérieur une liste de 240 ports fluviaux et lacustres non homologués à fermer sans délai. La décision, datée du 8 mai, marque une étape décisive dans la lutte contre les installations portuaires clandestines à travers le pays.

Cette mesure s’inscrit dans le cadre de la mise en œuvre des résolutions adoptées lors des 46e et 52e réunions du Conseil des ministres tenues en 2020, mais relancées activement en octobre 2024 sous l’impulsion du gouvernement.

Les ports visés sont disséminés dans plusieurs provinces, notamment dans le Lualaba, le Haut-Uele, la Mongala, le Sud-Kivu et Kinshasa, où les activités portuaires informelles sont en pleine expansion, souvent en marge de toute réglementation.

Selon le ministère des Transports, l’objectif est triple : Renforcer la régulation et la traçabilité dans le secteur du transport fluvial et lacustre ; Améliorer la sécurité sur les cours d’eau, souvent théâtre de drames humains ; Mettre fin à l’exploitation informelle d’infrastructures portuaires, sources de risques économiques, sociaux et environnementaux.

La RDC paie régulièrement un lourd tribut en vies humaines en raison de la navigation non encadrée. Ces six derniers mois seulement, plusieurs naufrages meurtriers ont endeuillé le pays : Le 3 octobre 2024, le bateau Merveille de Dieu coulait près du port de Kituku à Goma (Lac Kivu), provoquant la mort de 23 personnes. Le 10 mars 2025, une embarcation chavirait sur la rivière Kwa (Mai-Ndombe), causant plus de 25 décès. Plus récemment, le 8 avril 2025, la baleinière JADOS a sombré sur le fleuve Congo à Mbandaka, faisant au moins 22 morts.

Le gouvernement entend ainsi imposer une discipline stricte dans la gestion du secteur fluvial, tout en appelant les opérateurs concernés à se mettre en règle pour éviter des sanctions. Des missions de contrôle et d’exécution sont attendues sur le terrain dans les prochains jours.

La rédaction de b-onetv.cd

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