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Corridor Nord : la situation sécuritaire en RDC, une épine pour l’organisation

4 ans ago
in Sécurité
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Corridor Nord : la situation sécuritaire en RDC, une épine pour l'organisation
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Lors de la réunion ordinaire du Conseil des ministres de l’autorité de coordination de transit et des Transports du corridor Nord ce vendredi 08 juillet 2022 à Mombasa au Kenya, la République démocratique du Congo a été bien représentée. Le Ministre des transports, voies de communication et désenclavement a pris part à cette rencontre internationale sous régionale, où il a exposé entre autre les problèmes que son pays rencontre spécialement dans le secteur de Transport. D’abord, cette organisation sous régionale du secteur des Transports a réuni six pays à savoir la République Démocratique du Congo, le Burundi, le Rwanda, l’Ouganda, le Kenya et le Soudan du Sud. Les Ministres membres de cette organisation ont pris plusieurs résolutions à l’occasion de cette réunion ordinaire.

La question de l’insécurité dans la partie orientale du pays s’est invitée dans ce forum avec l’intervention du Ministre congolais des transports Chérubin Okende Senga, qui a mis un point sur la fermeture du poste frontalier de Bunagana. « Actuellement, sur terrain, les populations du territoire de Rutshuru sont abandonnées sans assistance humanitaire. La fermeture du poste frontalier de Bunagana, porte d’entrée à la Province du Nord-Kivu et principalement à la ville de Goma, empêche ainsi nos paisibles populations de continuer à vaquer librement à leurs occupations et surtout, empêchant tout échange commercial passant par cette frontière partagée entre l’Ouganda et la République Démocratique du Congo, deux Etats-membres du Corridor-Nord », a-t-il déploré.

Il a fait savoir que la route entre Bunagana et Goma est de 80 km, et que la République Démocratique du Congo et l’Ouganda ont consentis des investissements colossaux pour la construction de cette infrastructure routière, épine dorsale de l’économie de la Province du Nord-Kivu. Malheureusement, ladite route reste actuellement inopérante suite aux effets de la violence et l’activiste du M23.

« Cet état de choses met en mal tous les efforts que nous avons décidé d’entreprendre dans le cadre de notre organisation avec le risque de remettre en cause toutes les résolutions antérieures et celles qui seront issues de présentes assises »,  a martelé Chérubin Okende Senga devant ses pairs notamment le Ministre rwandais des Infrastructures en charge des Transports et Président en Exercice du Conseil des Ministres de l’Autorité de Coordination de Transit et de Transport du Corridor Nord.

La RDC, le Soudan du Sud et l’Ouganda qui sont en avance en ce qui concerne les cotisations ont suggéré que ces surplus soient logés dans un compte spécial aux fins des besoins des infrastructures des Transports dans leurs pays respectifs. Si dans cette organisation internationale se trouve aussi le Rwanda, il est important de rappeler que la RDC accuse  ce dernier d’être derrière ces attaques. 

Emilie Kayomba

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