Dans le territoire de Lubero, une nouvelle étape s’ouvre pour le désenclavement des zones rurales. Les travaux de réhabilitation de la route Lubero-centre–Kasugho, longue de 56 kilomètres, ont été officiellement lancés lundi 14 septembre. Le chantier doit s’étendre sur six mois et mobiliser près de 1 600 travailleurs locaux, dont 375 ex-combattants issus du processus de désarmement et de réinsertion.
Le lancement des travaux a été présidé par le professeur Paul Vikanza, conseiller du gouverneur militaire du Nord-Kivu chargé des infrastructures, en présence des autorités locales, coutumières, militaires ainsi que de plusieurs représentants de la population.
Réalisé dans le cadre du projet STAR-RDC, ce chantier repose notamment sur une approche à haute intensité de main-d’œuvre. Il vise à réhabiliter un axe essentiel pour les déplacements et l’évacuation des productions agricoles, tout en créant des opportunités économiques pour les communautés locales et les anciens membres des groupes armés passés par le PDDRC-S.
Pour Paul Vikanza, cette route dépasse le simple enjeu de desserte locale. Sa réhabilitation doit constituer le premier maillon d’une future liaison routière vers le territoire de Walikale, ouvrant ainsi l’accès à d’importantes zones de production et de ressources. « La route Lubero-centre–Kasugho est d’une importance capitale. Une fois réhabilitée, elle nous ouvre sur les zones à grandes potentialités, notamment Walikale », a souligné le conseiller aux infrastructures, appelant les entreprises à respecter les normes techniques requises.
Le programme prévoit d’importants travaux d’aménagement. Selon Jean-Claude Kasomo, coordonnateur provincial de STAR-RDC au Nord-Kivu, le chantier comprend notamment la construction de 7 ponts, 158 dalots, 72 ouvrages de tête, deux barrières de pluie et 52 murs de tête, ainsi que le gravillonnage d’environ 47 kilomètres de route.
L’objectif est de fluidifier les déplacements, mais aussi de faciliter l’acheminement des produits agricoles des bassins de production vers les principaux centres de consommation. À terme, l’axe réhabilité doit notamment desservir Kanyatsi, Kaviru, Kasesa, Kagheri-Centre et Musumbu, avant d’envisager son prolongement vers Kasugho et, à plus long terme, vers le territoire de Walikale.
Patrick Syaluha
