L’incident qui a retardé l’atterrissage de l’avion présidentiel à Kinshasa continue de provoquer des remous au sommet de la Régie des Voies Aériennes (RVA). Après la suspension du commandant de l’aéroport international de N’djili, une mission spéciale d’administrateurs a été mise en place pour auditer cette plateforme stratégique et proposer des réformes immédiates.
L’avion présidentiel, de retour d’Astana (Kazakhstan) où Félix Tshisekedi avait effectué une visite de 48 heures, n’a pu atterrir dans les délais prévus en raison d’une panne électrique survenue dans la nuit. Plusieurs avions ont même été redirigés vers l’aéroport de Brazzaville/Mayaya, révélant la fragilité de l’infrastructure.
Face à cet incident, le directeur général de la RVA, Léonard Ngoma, a suspendu le commandant de l’aéroport, Lundula Lutshaka, l’accusant d’« avoir laissé en place un technicien incompétent » qui n’a pas respecté le protocole prévu pour activer le système de secours. Dans sa correspondance, il invoque « la gravité des faits » et s’appuie sur les dispositions de la convention collective pour justifier cette suspension.
Pour éviter que ce type d’incident ne se reproduise, Tryphon Kin-Kiey Mulumba, président du Conseil d’Administration (PCA) de la RVA, a annoncé sur X le déploiement immédiat d’une mission d’administrateurs.« J’ai mis en place une mission chargée de se rendre sur FIH et de faire rapport au Conseil pour des décisions idoines », a-t-il déclaré.
Cette équipe devra dresser un état des lieux complet de l’aéroport et formuler des recommandations pour renforcer sa fiabilité, alors que N’djili demeure le principal hub aérien du pays. Cet incident remet en lumière la vétusté des infrastructures aéroportuaires congolaises.
Tryphon Kin-Kiey Mulumba a souligné la dépendance excessive aux groupes électrogènes et aux dispositifs de secours : « L’électricité pose des désagréments au Congo et donc sur nos aéroports. Il faut trop souvent recourir aux groupes électrogènes et aux ondulaires pour le balisage et les équipements de la tour, ce qui pose souvent quelques problèmes. Urgence d’aller à la modernisation », a-t-il insisté.
Cette série de décisions témoigne d’une volonté de la RVA de tirer les leçons de cet incident et d’engager des réformes profondes. La mission d’administrateurs devrait soumettre son rapport dans les prochains jours, alors que les autorités sont appelées à accélérer le processus de modernisation des infrastructures aéroportuaires de la RDC.
