Face à la dégradation continue de l’environnement urbain dans la capitale congolaise, le Président Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo a ordonné, lors d’un conseil restreint avec les autorités locales et les services compétents, une série de mesures fermes et directes pour restaurer la propreté et la discipline dans la ville de Kinshasa.
Dans une ville où les immondices s’amoncellent dans les marchés, les caniveaux sont régulièrement bouchés, et les carcasses de véhicules abandonnés encombrent les avenues, le chef de l’État exige un sursaut d’autorité et d’organisation à tous les niveaux de la gouvernance locale.
L’une des premières directives présidentielles vise la responsabilisation de tous les échelons de l’administration locale, du bourgmestre jusqu’au chef d’avenue. Chaque autorité devra désormais : Veiller à la discipline de propreté dans son entité ; Organiser régulièrement des opérations de salubrité ; Rendre compte de la situation environnementale de sa juridiction.
Ce retour au principe de redevabilité de proximité vise à mobiliser les citoyens à travers des campagnes coordonnées, mais aussi à renforcer la surveillance communautaire contre les comportements inciviques (jets d’ordures sauvages, encombrements abusifs, etc.).
Le Président Tshisekedi a également ordonné la redynamisation de la brigade urbaine de salubrité, souvent critiquée pour son manque de moyens et son efficacité limitée. Désormais, elle devra être : Renforcée en effectifs avec du personnel formé ; Dotée d’un budget adéquat, incluant des équipements de ramassage, d’évacuation et de signalisation ; Appuyée juridiquement par de nouveaux textes réglementaires lui conférant des pouvoirs coercitifs contre les contrevenants (amendes, saisies, poursuites, etc.).
L’objectif est de transformer cette brigade en force opérationnelle proactive, capable d’intervenir rapidement dans les zones sensibles et de maintenir une veille permanente sur la salubrité urbaine. Autre innovation majeure dans les directives présidentielles : le lancement d’une réflexion stratégique sur la création d’une unité spécialisée, chargée de débarrasser les artères de Kinshasa des véhicules abandonnés et des épaves devenues des foyers d’insécurité et d’insalubrité.
Cette mesure, saluée par les habitants, cible : Les carcasses rouillées stationnées depuis des années sur les trottoirs ; Les véhicules accidentés non enlevés ; Les bus et minibus en panne transformés en abris ou dépôts. Selon les premiers chiffres du ministère provincial des Transports, plus de 1 500 véhicules inutilisés seraient actuellement abandonnés sur les voies publiques à travers la capitale, posant de graves problèmes de mobilité, de pollution visuelle et de prolifération de maladies.
La salubrité de Kinshasa a toujours été un enjeu politique et social majeur. De nombreuses campagnes ponctuelles ont vu le jour, sans résultats durables. Cette fois, en inscrivant la propreté dans l’agenda présidentiel et en plaçant les autorités locales devant leurs responsabilités, le chef de l’État semble vouloir aller plus loin que les simples opérations de communication.
Reste à savoir si les mesures annoncées seront réellement appliquées, avec des mécanismes de suivi, de financement pérenne et de sanctions en cas de défaillance.
Junior Kulele
